Como cada año nos plantamos en la cabalgata de Reyes, en Cibeles, como debe ser, para ver los fuegos en condiciones.
El año pasado nos dejaron un poco "fríos", quizás debido a que hace dos años fueron espectaculares. Pero bueno, esta vez volvieron a subir el nivel, aunque todavía me quede con los del 2008.
Así que después de varias reflexiones filosóficas, españolización de un maracusho y un croissant que me supo a gloria, pudimos seguir el "Imagine" con un gran despliegue de pólvora.
domingo, 10 de enero de 2010
lunes, 21 de diciembre de 2009
La potencia sin control...
... al igual que el control sin conocimiento, no sirven de nada.
Esta es la conclusión a la que hemos llegado en cierta conversación hoy en el trabajo, tras la nevada que todos hemos vivido en Madrid. Más o menos hemos conseguido llegar, algunos con más pena que gloria, y todos teníamos historias. Que si un trompo aquí, que si el coche no sube por acá... y claro, las siglas han empezado a salir... Que si el ABS, el ESP, el TCS... Y lo mejor de todo, si había que conectarlos con nieve o no.
Y la cuestión es que nadie sentenciaba, todo el mundo tenía claro que algo pasaba con estos sistemas (o algunos) y la nieve, pero nadie remataba el qué. Bueno, excepto el ABS, que como ése no se puede desconectar, todos teníamos claro que sí, que ése se lleva :P
¿Y los demás? Bien, yo he investigado sobre el mío, que para eso es mío, jejeje. El Honda Civic y su VSA (Vehicle Stability Assist), que, según dicen, es el nombre de la marca para el control de estabilidad (ESC o ESP).
Bien, la conclusión importante es que el VSA hay que dejarlo conectado con nieve, fundamentalmente porque es para lo que sirve. Si te ves muy j*****, quiero decir, mu mal, y ves que el coche no sale en parado, puedes intentar desactivarlo para sacarlo, pero en cuanto estés en movimiento deberías volverlo a encender.
Con el VSA, Honda conjuga el ABS con el control de tracción, añadiendo un control o protección contra deslizamiento.
Este sistema controla el freno aplicado a las cuatro ruedas de forma independiente, así como la potencia del motor de manera que es capaz de corregir (dentro de unos límites) el sobreviraje y el subviraje que podrían surgir en ciertas condiciones. En esta página de Honda explican el funcionamiento de forma más extensa.
En cualquier caso, según dónde mires y según dónde leas, te siguen diciendo que lo quites, que lo pongas, que lo quites... dependerá de la experiencia de cada uno supongo. Yo hoy he ido con él encendido, y no me ha parecido que me diese problemas. Es más, me ha metido el coche en una rotonda cuando se me iba...
Quizás el mejor consejo sea... precauxión, amigo conductoooorrrr...
Esta es la conclusión a la que hemos llegado en cierta conversación hoy en el trabajo, tras la nevada que todos hemos vivido en Madrid. Más o menos hemos conseguido llegar, algunos con más pena que gloria, y todos teníamos historias. Que si un trompo aquí, que si el coche no sube por acá... y claro, las siglas han empezado a salir... Que si el ABS, el ESP, el TCS... Y lo mejor de todo, si había que conectarlos con nieve o no.
Y la cuestión es que nadie sentenciaba, todo el mundo tenía claro que algo pasaba con estos sistemas (o algunos) y la nieve, pero nadie remataba el qué. Bueno, excepto el ABS, que como ése no se puede desconectar, todos teníamos claro que sí, que ése se lleva :P
¿Y los demás? Bien, yo he investigado sobre el mío, que para eso es mío, jejeje. El Honda Civic y su VSA (Vehicle Stability Assist), que, según dicen, es el nombre de la marca para el control de estabilidad (ESC o ESP).
Bien, la conclusión importante es que el VSA hay que dejarlo conectado con nieve, fundamentalmente porque es para lo que sirve. Si te ves muy j*****, quiero decir, mu mal, y ves que el coche no sale en parado, puedes intentar desactivarlo para sacarlo, pero en cuanto estés en movimiento deberías volverlo a encender.
Con el VSA, Honda conjuga el ABS con el control de tracción, añadiendo un control o protección contra deslizamiento.
Este sistema controla el freno aplicado a las cuatro ruedas de forma independiente, así como la potencia del motor de manera que es capaz de corregir (dentro de unos límites) el sobreviraje y el subviraje que podrían surgir en ciertas condiciones. En esta página de Honda explican el funcionamiento de forma más extensa.
En cualquier caso, según dónde mires y según dónde leas, te siguen diciendo que lo quites, que lo pongas, que lo quites... dependerá de la experiencia de cada uno supongo. Yo hoy he ido con él encendido, y no me ha parecido que me diese problemas. Es más, me ha metido el coche en una rotonda cuando se me iba...
Quizás el mejor consejo sea... precauxión, amigo conductoooorrrr...
martes, 1 de diciembre de 2009
Hero
Hoy me han mandado un regalito desde Sevilla, me he reído un montón XD aunque sabes que yo cambiaría la foto :)
Está muy chulo!! Muchas gracias :):) Es una indirecta para empezar en la política?? jejejeje
Está muy chulo!! Muchas gracias :):) Es una indirecta para empezar en la política?? jejejeje
lunes, 30 de noviembre de 2009
Spanglish en el GPS
¿ACCESSO?
P.D. Sí, está movida, pero como podéis apreciar estaba entrando en una rotonda...
P.D. Sí, está movida, pero como podéis apreciar estaba entrando en una rotonda...
sábado, 28 de noviembre de 2009
Mitos y demás historias
El monstruo del Lago Ness, Big Foot, OVNIs, el área 51 y... vampiros.
Son historias que plagan libros, películas, series... tanto que a uno le hacen plantearse su grado de verdad, su origen, su porcentaje de mito y la parte de realidad.
Uno que siempre me ha atraído bastante son los vampiros... Diario de un Vampiro, Lestat, Blade, Underworld, The Vampire Diaries, True Blood y la actual Crepúsculo. Buscando, ves que todo parte de Vald, un emperador en Transilvania, sobre el que no trata este post. El objetivo fundamental es hacer una crítica destructiva a, ¿cómo se llama? Edward & Company.
Está bien que al coger un mito uno pueda modificarlo en cierta medida, adaptarlo a la historia que uno quiere contar, moldearlo en función del público al que quieres atraer. Así, unos vampiros mueren con balas de plata, otros con balas de madera (saldrán incendiadas o es madera ignífuga?), algunos se regeneran... tenemos un poquito de todo. Y aún con ello, siempre suele haber algún factor común que lo mantiene unido al mito original... en este caso, el sol.
No sé, ¿en qué piensa uno cuando le nombran a un vampiro? Colmillos, sangre, noche. ¿No?
No, hoy en día no señores. En la era de la igualdad, ¿por qué discriminarlos a la noche? Es más, en recompensa por todos estos años excluídos a la madrugada... ¡que brillen! Si les da el sol, que brillen...
La verdad es que he entrado por ahí cuando es lo que menos me preocupa. Pero vamos, que después de DOS horas sentado en el cine oyendo conversaciones lentííííímas en susurros (qué pasa, no saben hablar más alto?), de empalagosismo elevado a su máximo exponente (tiene narices que lo diga yo), la única pelea en la que se mete el pobre chico sale trasquilado. Normal!! Tío, si es que brillas al sol!!
Así que, aunque se suponía que en esa peli hay que llorar, acabamos riéndonos. De frases imposibles. De situaciones extrañas. En general, de este nuevo género de... ¿vampiro? Oye, pero fíjate, es un éxito mundial, lleva taquillas y vende libros... Una vez más, para los gustos, los colores :)
Vamos, que me compré otro libro de las crónicas vampíricas para compensar...
Son historias que plagan libros, películas, series... tanto que a uno le hacen plantearse su grado de verdad, su origen, su porcentaje de mito y la parte de realidad.
Uno que siempre me ha atraído bastante son los vampiros... Diario de un Vampiro, Lestat, Blade, Underworld, The Vampire Diaries, True Blood y la actual Crepúsculo. Buscando, ves que todo parte de Vald, un emperador en Transilvania, sobre el que no trata este post. El objetivo fundamental es hacer una crítica destructiva a, ¿cómo se llama? Edward & Company.
Está bien que al coger un mito uno pueda modificarlo en cierta medida, adaptarlo a la historia que uno quiere contar, moldearlo en función del público al que quieres atraer. Así, unos vampiros mueren con balas de plata, otros con balas de madera (saldrán incendiadas o es madera ignífuga?), algunos se regeneran... tenemos un poquito de todo. Y aún con ello, siempre suele haber algún factor común que lo mantiene unido al mito original... en este caso, el sol.
No sé, ¿en qué piensa uno cuando le nombran a un vampiro? Colmillos, sangre, noche. ¿No?
No, hoy en día no señores. En la era de la igualdad, ¿por qué discriminarlos a la noche? Es más, en recompensa por todos estos años excluídos a la madrugada... ¡que brillen! Si les da el sol, que brillen...
La verdad es que he entrado por ahí cuando es lo que menos me preocupa. Pero vamos, que después de DOS horas sentado en el cine oyendo conversaciones lentííííímas en susurros (qué pasa, no saben hablar más alto?), de empalagosismo elevado a su máximo exponente (tiene narices que lo diga yo), la única pelea en la que se mete el pobre chico sale trasquilado. Normal!! Tío, si es que brillas al sol!!
Así que, aunque se suponía que en esa peli hay que llorar, acabamos riéndonos. De frases imposibles. De situaciones extrañas. En general, de este nuevo género de... ¿vampiro? Oye, pero fíjate, es un éxito mundial, lleva taquillas y vende libros... Una vez más, para los gustos, los colores :)
Vamos, que me compré otro libro de las crónicas vampíricas para compensar...
sábado, 21 de noviembre de 2009
lunes, 26 de octubre de 2009
Hiro rules
Si ya me gustaba antes en este personaje, ahora más :):):) No sólo es el que más ilusión le pone a lo de ser un "héroe" (vaale, a veces es algo flipaete) sino que encima lo hace con estilo.
Además, tengo un post pendiente del Mac, que últimamente con el Keynote y el iMovie estoy aprovechando más sus virtudes... (ya si aprendiese a utilizar el Final Cut...)
Además, tengo un post pendiente del Mac, que últimamente con el Keynote y el iMovie estoy aprovechando más sus virtudes... (ya si aprendiese a utilizar el Final Cut...)
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